{"id":1538,"date":"2015-12-30T14:44:48","date_gmt":"2015-12-30T13:44:48","guid":{"rendered":"https:\/\/diligens.es\/?p=967"},"modified":"2015-12-30T14:44:48","modified_gmt":"2015-12-30T13:44:48","slug":"el-iva-es-exigible-en-los-billetes-de-avion-que-no-son-utilizados-por-los-pasajeros-sentencia-del-tjue-de-23-de-diciembre-asunto-air-france-klm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diligens.es\/en\/el-iva-es-exigible-en-los-billetes-de-avion-que-no-son-utilizados-por-los-pasajeros-sentencia-del-tjue-de-23-de-diciembre-asunto-air-france-klm\/","title":{"rendered":"El IVA es exigible en los billetes de avi\u00f3n que no son utilizados por los pasajeros. Sentencia del TJUE de 23 de diciembre. Asunto Air France-KLM"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La decisi\u00f3n del Tribunal de Justicia de la UE resulta bastante interesante ya que el Tribunal entiende que el la cancelaci\u00f3n del servicio no tiene un car\u00e1cter indemnizatorio adem\u00e1s de que, en todo caso, el servicio se ha prestado y el impuesto est\u00e1 devengado y resulta exigible.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En primer lugar, hay que recordar que est\u00e1n sujetos al IVA los servicios de transporte a\u00e9reo de pasajeros en el interior del territorio de aplicaci\u00f3n del IVA. En este sentido, Air France-KLM dej\u00f3 de ingresar el IVA percibido por la venta de billetes emitidos pero no utilizados por los pasajeros y que, a su vez, no eran reembolsables, debido a que los pasajeros no se presentaron en el embarque en el momento del vuelo. Uno de los argumentos esgrimidos por la compa\u00f1\u00eda es que el importe percibido por estos billetes caducados por no utilizarse ten\u00eda naturaleza indemnizatoria para la misma, por el perjuicio causado al no presentarse el pasajero en el embarque. No obstante, la Administraci\u00f3n Tributaria consider\u00f3 que esta operaci\u00f3n estaba sujeta al IVA y que el mismo se deveng\u00f3 con el pago anticipado en el momento de la compra del billete, resultando exigible en ese momento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por otra parte, el Tribunal tambi\u00e9n se pronuncia respecto a otro asunto acumulado por el cual una compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea que actuaba como franquiciada de Air France-KLM recib\u00eda una compensaci\u00f3n por parte de esta \u00faltima, equivalente al 2% sobre el volumen de negocios anual, por los billetes vendidos pero no utilizado. En este asunto tambi\u00e9n se cuestiona al Tribunal si las percepciones recibidas por la entidad franquiciada tienen o no la naturaleza de indemnizaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Tribunal considera que con el pago del billete el pasajero adquiere un derecho a disfrutar de las obligaciones derivadas del contrato de transporte (embarque de los pasajeros, acogida en el lugar de despegue, salida a la hora prevista, el transporte del pasajero y sus equipajes, atenci\u00f3n al pasajero durante el vuelo y desembarque en el lugar convenido), derecho \u00e9ste que podr\u00e1 ejercitarlo o no. Por lo tanto no puede tener naturaleza indemnizatoria ya que, por un lado, el concepto de prestaci\u00f3n de servicios a efectos de la Directiva ha de interpretarse con independencia de los fines y resultados de las operaciones y, por otro lado, dado que el precio pagado es con IVA incluido, no se justifica que el importe de la indemnizaci\u00f3n sea superior al precio abonado por el pasajero. Estos dos aspectos, unidos al hecho de que el importe pagado es el precio total por el billete y la venta est\u00e1 cerrada y es definitiva, pudiendo incluso la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea vender nuevamente el servicio no utilizado, lo excluye de la consideraci\u00f3n de arras, por lo que no puede tratarse de una indemnizaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En relaci\u00f3n con el devengo del impuesto, alude el Tribunal a la excepci\u00f3n de la regla (momento en que se presta el servicio) que supone un pago anticipado, toda vez de que el mismo se produce en el momento de la compra del billete y adem\u00e1s de que ya est\u00e1n identificados con precisi\u00f3n los servicios que se prestar\u00e1n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Finalmente, respecto a la compensaci\u00f3n recibida por la compa\u00f1\u00eda franquiciada, el Tribunal continua en la misma l\u00ednea excluyendo de la misma una naturaleza indemnizatoria, ya que la compa\u00f1\u00eda no sufre ning\u00fan perjuicio por el hecho de que el pasajero no se presente en el embarque, adem\u00e1s de que el precio pagado es en todo caso la contraprestaci\u00f3n de un servicio consistente en el derecho del pasajero de disfrutar de un servicio de transporte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se acompa\u00f1a una copia de la Sentencia con n\u00famero de asuntos acumulados C-250\/14 y C-289\/14.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Haga clic\u00a0<a href=\"https:\/\/diligens.es\/en\/iva\/\">aqu\u00ed<\/a>\u00a0si quiere m\u00e1s informaci\u00f3n sobre nuestros servicios de IVA o puede contactar en\u00a0<a href=\"\/en\/info@diligens.es\/\">info@diligens.es<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/diligens.inconectawebs.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/TJUE_Air-France_KLM.pdf\">TJUE_Air France_KLM<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La decisi\u00f3n del Tribunal de Justicia de la UE resulta bastante interesante ya que el Tribunal entiende que el la cancelaci\u00f3n del servicio no tiene un car\u00e1cter indemnizatorio adem\u00e1s de que, en todo caso, el servicio se ha prestado y el impuesto est\u00e1 devengado y resulta exigible. 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